羊亭鎮冶金設備液壓缸-冶金設備液壓缸生產商-力建工程液壓缸
威海力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
叉車液(ye)壓(ya)系統常見的故(gu)障檢查與排除
叉(cha)車的主(zhu)要液壓(ya)作(zuo)業部分有起升缸(gang)(gang)和(he)傾斜缸(gang)(gang)，其故障(zhang)的檢(jian)查與排除方(fang)法列舉如下 ：
1、叉(cha)車空(kong)載(zai)時(shi)不能(neng)起升和傾斜
故障檢查1：系統油(you)量不(bu)足
故障(zhang)排除：加油(you)至油(you)標線。
故障(zhang)排(pai)除2：齒(chi)輪泵排(pai)量不足齒(chi)頂隙(xi)和(he)齒(chi)側(ce)隙(xi)過大(da)
故障檢查(cha)：更換(huan)油泵或零(ling)件
故障檢查3：多路閥進油路堵塞
故障排除：疏通多路閥油路
零部件加(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)的影響(xiang)問題，在液壓缸的制造過(guo)程中(zhong)應(ying)嚴格控制缸體內(nei)(nei)壁(bi)(bi)和活塞(sai)桿表面(mian)加(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)，特別是幾何(he)精(jing)度(du)(du)，尤其(qi)直線(xian)度(du)(du)是關鍵，在國(guo)內(nei)(nei)加(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中(zhong)，活塞(sai)桿表面(mian)的加(jia)工(gong)(gong)(gong)基本上是車(che)后(hou)磨(mo)削(xue)，保證(zheng)直線(xian)度(du)(du)問題不大，但(dan)對于(yu)缸體內(nei)(nei)壁(bi)(bi)的加(jia)工(gong)(gong)(gong)，其(qi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)方法很多，有鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)、直接(jie)(jie)珩(heng)磨(mo)等，但(dan)由(you)于(yu)國(guo)內(nei)(nei)材(cai)料(liao)的基礎水平較國(guo)外(wai)有差(cha)距，管(guan)材(cai)坯(pi)料(liao)直線(xian)度(du)(du)差(cha)，壁(bi)(bi)厚不均(jun)勻(yun)、硬度(du)(du)不均(jun)勻(yun)等因(yin)素，往往直接(jie)(jie)影響(xiang)缸體內(nei)(nei)壁(bi)(bi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)后(hou)的直線(xian)度(du)(du)，因(yin)此建議采用鏜(tang)削(xue)-滾壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨(mo)工(gong)(gong)(gong)藝，如(ru)直接(jie)(jie)珩(heng)磨(mo)，則必須(xu)首先提高管(guan)材(cai)坯(pi)料(liao)的直線(xian)度(du)(du)。
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在允(yun)許的(de)情況下(xia)，液壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)(gang)體壁厚安(an)全(quan)系(xi)數盡量選大(da)一些，使(shi)缸(gang)(gang)(gang)體厚壁增加(jia)，特別(bie)是(shi)高壓工況下(xia)使(shi)用的(de)油缸(gang)(gang)(gang)，以(yi)減小油壓下(xia)的(de)缸(gang)(gang)(gang)體變形，變形后的(de)缸(gang)(gang)(gang)體也(ye)會引起液壓缸(gang)(gang)(gang)低速(su)爬行(xing)。
1、按照結構特點分：活(huo)塞式、柱塞式和擺動式
2、按(an)照作用(yong)方式分：單作用(yong)和雙作用(yong)
單(dan)作(zuo)用(yong)液壓(ya)缸(gang)只能使(shi)活塞（或柱(zhu)塞）做單(dan)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)運動(dong)(dong)，即壓(ya)力只通向(xiang)(xiang)(xiang)液壓(ya)缸(gang)的(de)一腔(qiang)，而(er)反方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)運動(dong)(dong)則必(bi)須依靠外力（如彈簧離或自(zi)重等(deng)）來實(shi)現；雙作(zuo)用(yong)液壓(ya)缸(gang)，在(zai)兩個方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)運動(dong)(dong)都由(you)壓(ya)力油推動(dong)(dong)來實(shi)現。
3、按使(shi)用壓力分
液壓(ya)油缸對于液壓(ya)機(ji)械(xie)來說是非常(chang)重(zhong)要的一(yi)個(ge)部件，在整個(ge)液壓(ya)機(ji)械(xie)中扮(ban)演(yan)一(yi)個(ge)執行元件的角(jiao)色，整個(ge)過程中液壓(ya)油缸就是把液壓(ya)能(neng)轉(zhuan)換成機(ji)械(xie)能(neng)。依據JIB-B8354規范，液壓(ya)油缸依照使用(yong)壓(ya)力可以分為(wei)下列規格。
主機類(lei)型 設(she)計壓(ya)力（Mpa）
低(di)壓液壓缸(gang) 0~3.5MPa
中低壓液壓缸 0~7.0MPa
中壓液壓缸 7.0~14.0MPa
高壓液壓缸 14~21.0MPa
超高壓液壓缸 21MPa以上
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